滴滴电动车充电器维修充电器莫名被拔充电桩
2024-08-14 来源：罗兰资讯
清晨，寝室通往教学楼的路上，许多同学步履匆匆，赶往教室。为免足下劳累，有的同学选择用电动滑板车来代步，然而走近充电桩一看，自己的滑板车充电器居然被拔了，由于滑板车电量不足，只能无奈地步行去上课。
这一现象在校园内屡屡发生，给选用滑板车出行的同学带来了极大的困扰。为了解情况，记者在校园内询问了有过相关经历的结构222班的陶佶睿同学。
结构222班的陶佶睿正在接受采访（李萌 摄）
据了解，该同学使用滑板车主要不便之处在于充电桩数量较为紧张，且部分存在损坏问题，无法使用。因此，增加充电桩成为这一群体的迫切需要。
充电桩处的“巡查卡”和“检查卡”（叶香萍 摄）
而在校园智能充电桩中的“设备巡查卡”和“消防检查卡”中并未公开信息，形同虚设，反映了相关部门的监管不到位。为了进一步摸清我校滑板车实际情况，记者来到了保卫处，并采访了后勤保卫主管应创。
记者正在采访后勤保卫处主管应创（李萌 摄）
据了解，我校现在共有724辆滑板车，但却只有65个充电桩，而其中有15个在弘毅园，且剩余的充电桩中还有部分存在损坏问题。因此，学校的充电设施建设与学生的充电需求存在一定的差距。应创也经常收到学生的反映，大多都是学生自己充电器被拔或者被偷了，但由于校园滑板车数量多，管理难度大，无法彻底解决学生投诉的问题。
面对这一问题，保卫处称只负责车辆停放秩序和号码管理，对于充电桩相关事宜，只能帮学生向后勤部门提出问题建议。这些问题最终还是需要后勤部门来解决。
在记者询问到学校是否有计划增设充电桩，以及学校对于充电桩监管等方面的看法，他表示，增设充电桩由于场地限制等问题，计划无法立即实施。寝室区域建筑规划相对密集，无法容纳更多的充电桩，而且学校相关电力设施难以支撑更大规模的充电桩设施。
记者还注意到，印象华联超市侧面的电动车停放处堆放了大量“僵尸车”，极大的占用了公共空间，导致学生滑板停车位不够。
印象华联超市侧面的电动车停放处（叶香萍 摄）
充电桩数量紧张无疑助长了盗充现象滋生，对于这类恶劣行为，我们提出以下建议来减少电动车充电时插头被拔现象的产生。
一、学校投入资金。购置技术更先进的，不易被盗电的充电桩。
二、从技术上解决问题。学校向运营公司提出充电桩容易被偷电的问题，完善管理机制。修复充电桩容易被偷电的漏洞，采用螺丝固定、按压固定、卡扣固定等方法，或者通过安装充电器防盗锁等方式，使其在充电中不会被取下。也可以将充电桩改为无电插头，如果无电插头被强行扯下，会立即断电。
三、完善电动车充电区的监控摄像头配置，杜绝监控盲区。学校保卫处对监控每个月调试，校正一次，使受害人有可能追责到盗充人。让同学面对偷电行为不再忍气吞声，勇敢对偷电行为说“不”。
希望充电桩乱象能够得到妥善解决，同学们能够自觉遵守道德规范，做文明新青年，维护校园良好纪律和风气。