成都植保机充电器维修植保无人机售后植保无
2024-08-14 来源：罗兰资讯
今天我们就具体来分析一下植保无人机的售后服务都包含哪些内容，希望帮助更多使用者。
目前，从事植保无人机人员达到10万人左右，无人机市场保有量骤增，由于新兴技能，导致从业人员暴增，操作技术参差不齐，在作业过程中，无论是意外还是不慎炸机，无人机用户都要遭受巨大的损失。
作为新型的机器，很多人对植保无人机的使用还不是很了解，特别是对植保无人机使用过程中出现的一些故障，更不知道应该怎么处理，只能听厂家乖乖差遣，很少有不要钱就能修好的时候；植保无人机属于精密器械，技术含量较高，任何部件的微小变动都会影响其飞行状态和使用寿命，因此，一旦损坏就不得不面临维修网点少、维修费用贵，花费时间长等行业难题。
用过植保机的都知道，植保无人机到手后最容易出问题的阶段就是头三个月。“新手都炸机”，这算是无人机圈子对新手头三个月最生动的描述，就是说不管你多谨慎，总是会出现一些你意想不到的状况摔个一两次，连专业飞手都不例外。
一、安装：对合同中要求上门安装调试的，在规定的时间内，组织售后技术人员对产品进行安装调试及对用户设备操作人员进行培训。
二、维修：根据合同及产品质量标准的要求，对保修期内1年内，因产品的制造，装配及材料等质量问题造成各类故障或零件损坏，无偿为用户维修或更换相应零配件；对保修期外的产品，提出产品解决方案及售后报价（包括零配件，人员出差等），做到快速受理，快速维修。
可以本地化解决的由售后技术人员进行电话指导，需要更换配件的经由售后客户提供书面报价经客户确认，公司收到配件购买费用，当天予以安排快递发运。
需要返厂维修的由客户打包返厂，返厂设备到达以后，由售后技术人员予以现场拍照留存，并填写售后维修登记表；填表责任人员将维修登记表交由维修核价人员进行报价，属于质量问题由公司承担维修费用，属于非质量事故，由售后客服人员与客户确认维修报价后，安排客户打款并予以安排维修。
三、回访：定期由售后客户服务专员对重点销售区域和重点客户进行电话或现场走访，了解产品的使用情况，征求用户对产品在设计，装配，工艺等方面的意见。
不同厂家对其产品的保修期长短设定不一，但一般都在一年左右。产品在保修期内，厂家有义务对产品进行免费维修，但这并不意味着什么问题都属于维修范围。一般来说，产品一经售出以后，保修期内主性能件（飞机板架、航电系统、充电器、辅助设备）在正常使用情况下，出现质量异常问题，提供免费更换或维修。
但如有以下情况，厂家是不予以保修的。（1）违规操作导致飞机意外损失，包括坠地、撞击建筑物、树木或其他物体表面导致机体损坏；（2）违规操作导致电机、电池设备短路引起的质量损坏；（3）不当操作意外导致飞机掉入水中，电机、电子设备、电池等浸泡受损；（4）飞机主体及辅助设备维护保养不当造成的设备损坏、腐蚀等。（5）电池或充电设备因操作不当造成的设备损坏。
无规矩不成方圆，厂家对维修服务通常都设有统一流程，例如该公司：第一，抢救飞机，防止造成飞机的二次伤害；第二，现场拍摄碰撞痕迹、飞机机体损害的整机图片、肉眼可见的零部件损坏的整机图片、机具铭牌、飞机和三者损失照片，并将图片发送至保险公司及该公司；第三，报案，拨打深圳太平洋保险电话，提供保单号、阐述事故经过及原因等；第四，写出险通知书、盖章并寄给保险公司；第五，填写售后维修清单随飞机发回公司；第六，装箱发回公司，维修好后支付维修费，结算单随飞机发货，收到结算单后盖章回寄，收到保险单后找保险公司理赔。
本地客户需进行维修时，可根据实际情况选择自行上门解决或双方协商后，厂家委派技术人员前往提供技术支持。外地客户设备损坏或出现故障时，应保护好现场，并及时拍照与该公司联系，确认设备是否返厂维修。需返厂维修，在寄送设备时要按照技术人员要求将设备采用硬质木箱打包返厂；无需返厂的由客户与保险公司沟通，索赔金额及处理措施。
产品进行维修，需要支付相应的费用。在正常使用情况下，出现质量异常问题，厂家应提供免费更换或维修，如是厂家外购件或辅助设备依照采购协议质量保修条款执行，配件也应有明确标价！
维修时间因故障大小不同长短也不同。维修一般分为小修、中修和大修，小修指无摔机的异常故障，1-3工作日；中修指无进水的摔机修理，3-5工作日；大修指进水的摔机修理，5-7工作日，如遇到零配件不足将顺延至到达日起计算。
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